IndexLast Update: 2025-07-19 14:02:24
Vaak hebben de opgelegde maximum snelheden niets te maken met de toestand van de weg of de verkeerssituatie. Je gezond verstand gebruiken tijdens autorijden of rijden met je hart, zoals de overheid het wil, moet je dan ook niet doen, want dan zou je zomaar op een vierbaansweg binnen de bebouwde kom 80 gaan rijden omdat daar voldoende ruimte voor is of even versnellen om te voorkomen dat je in iemands dode hoek blijft rijden. Een bekeuring is dan gegarandeerd. Een nieuw idee lijkt het ophouden met aangeven van het einde van snelheidsbeperkingen. Je weet dat je niet kunt uitgaan van je verstand en dat er regels zijn, maar welke en wanneer? Let op uw snelheid staat er dan. Maar welke snelheid?
Hoe veilig is overigens het continu bezig zijn met je snelheidsmeter? Leidt dit niet af? Dat mensen door alle beperkingen zich niet meer kunnen concentreren en in slaap vallen is niet vreemd maar dan beginnen we een campagne tegen slaaprijders. Dat de schijnbaar nutteloze beperkingen leiden tot irritatie, daardoor toenemende agressie en afnemende verkeersveiligheid lijkt nog niet over te zijn nagedacht.
Dit soort regels gaan in tegen het gezond verstand en hierdoor zullen mensen zich er niet vrijwillig aan houden en dit is een groter gevaar dan een hogere snelheid. Door de regel houden anderen namelijk geen rekening met een hogere snelheid door de (vele) mensen die de regel overtreden en juist dit leidt tot ongelukken. Zonder handhaving leidt de regel tot meer in plaats van minder gevaar. Het probleem is echter niet de mensen, maar de regels waarvan de noodzaak lijkt te ontbreken. Dit vraagt dat de noodzakelijkheid beter duidelijk wordt gemaakt of dat de maximum snelheden worden aangepast naar begrijpelijke waarden, zodat mensen zich eraan zullen houden. Worden ook de kosten van de handhaving minder.